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Tunis en plein boom de l’immobilier

Pétrodollars et rêves de croissance clés en main : les
groupes émiratis font fleurir les chantiers en Tunisie, promise à un essor sans précédent.


Les pelleteuses sont à l’œuvre dans le Grand Tunis qui connaîtra une transformation radicale avec une série de projets urbains.

Le plus monumental, baptisé « Porte de la Méditerranée », a été lancé le 11 septembre pour abriter la plus haute tour d’Afrique, assure Farhan Faraïdouni, président exécutif de Sama Dubaï, la société promotrice, filiale de Dubaï Holding.
Cette cité fait partie d’une « nouvelle génération » de mégaprojets destinés à capter les investissements et générer plus de croissance pour résorber le chômage devenu problématique en Tunisie, peu nantie en ressources naturelles.

La nouvelle ville jaillira sur mille hectares lotis sur les bords du lac sud de Tunis pour un coût annoncé de 25 milliards de dollars, le plus fort investissement immobilier jamais réalisé en Tunisie.

Sama Dubaï a démarré le chantier avec un milliard de dollars sur fonds propres pour une première tranche de 16 bâtiments commercialisés dès octobre.

Les étrangers sont habilités à devenir propriétaires sans devoir passer par les autorisations administratives préalables, assure encore M. Faraïdouni.

« Un résultat logique du boom de l’immobilier », soulignait la presse, qui se faisait l’écho d’une légalisation prochaine de la propriété aux étrangers.

La Porte de la Méditerranée sera achevée d’ici à 15 ans mais fait déjà rêver avec des kilomètres de façade maritime sur la baie de Tunis, panorama et soleil garantis, complexes de loisirs et commerces, habitations, bureaux, hôtels de luxe, golfs et spas agencés autour d’une marina et un port de plaisance.

Le site aura une capacité de 300 000 à 500 000 résidents et pourrait accueillir jusqu’à 100 000 visiteurs par jour, selon les promoteurs, qui souhaitent en faire un « carrefour » d’affaires et opportunités offshore pour investisseurs et touristes nantis.

Éblouis, les Tunisiens rêvent surtout d’embauche et d’un quotidien meilleur.
« Quand le bâtiment va, tout va ! » lance un analyste interrogé par l’AFP.

Les promoteurs affirment miser sur la proximité du marché européen, une stabilité historique et un potentiel touristique. Les autorités, qui ont mis les bouchées doubles pour capter ces projets, tablent, elles, sur 0,6 % de croissance annuelle additionnelle sur les 5 ans à venir et 350 000 emplois.

Une aubaine : la Tunisie doit créer un million d’emplois d’ici à 2018 pour résorber le chômage endémique (14,3 %) et celui des diplômés de l’université (88 000 par an).

« Le rêve est permis, si l’on écarte le risque de voir les nouvelles cités fonctionner en enclaves, ignorer le marché local ou provoquer la frustration », note le même analyste.

Avant la « Porte de la Méditerranée », emblème des projets à la Dubaï, « Tunis Sports City » était lancé en mai par le groupe Aboukhater : habitations de luxe et équipements de loisirs tournés vers le sport avec des académies, stades et terrains de golf.

Dans la même lignée, « Bled al-Ward » (pays des roses) couvrira 50 000 hectares gagnés sur des marécages dans le Nord-Tunis, où le groupe al-Maabar International a prévu une ville lacustre vouée au tourisme de santé.

Première destination mondiale de thalassothérapie après la France, la Tunisie connaît un essor du tourisme médical privé et soins esthétiques.

Non loin, à Raoued, toujours en front de mer, la Gulf Finance House bâtira d’ici à 2010 le « premier centre financier off-shore d’Afrique du Nord », selon le promoteur.
Ces pôles en chantiers émergeant dans le nord et le sud de Tunis seront reliés par un pont suspendu de 260 mètres sur la mer, pièce maîtresse d’un réseau rénové pour assurer des accès directs au vieux Tunis et à son aéroport.

Beyrouth 30-09-2008
Rédaction
L'Orient le Jour





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